瑞典在职读研mba,瑞典 mba

摘要： 攻读MBA能给我们带来哪些价值？物流工作的发展前景如何？攻读MBA能给我们带来哪些价值？我们今天，更多的谈及的是来自中国的申请者，到底适不适合申请国外知名商学院的MBA课程？中国人...

1. 攻读MBA能给我们带来哪些价值？
2. 物流工作的发展前景如何？

攻读mba能给我们带来哪些价值？

我们今天，更多的谈及的是来自中国的申请者，到底适不适合申请国外知名商学院的MBA课程？

中国人对MBA、EMBA、商学院等字眼的理解是比较片面的，甚至是畸形的！很难上升到或触及到企业管理、战略决策、全球化等概念。这主要来源于过去25-30年中，在中国经济飞速发展的背景下，伴随其左右的是人们对商学院的功利化的期许。

当年我们“听说了”像长江商学院、中欧商学院、清华经管学院等等，进入大部分人“耳朵”的故事的核心内容是：人脉圈子。人脉圈子这个概念曾经盛极一时，也曾经是商学院MBA的代名词。这就是这部分人的“所闻”，不但坚信不疑，而且之后纷纷效仿。

虽然选择读MBA的人群逐渐清醒的认识到管理学中专业知识的重要性，人际关系固然很重要，但是，人脉圈子的“传说”至今还没完全消逝，仍然被一部分群体所着迷。这也是为什么很多人读不了MBA，也宁愿选择EMBA。

我***访过读EMBA的先生们和女士们，他们在谈话时擅于把“高傲”和“谦卑”掺和在一起，告诉你，“比起MBA呢，EMBA的圈子就稍微差一些，同学们也就千万资产级别的。但是，EMBA简单，好混啊！”。

我琢磨了一下，要是说这些先生们和女士们不了解EMBA与MBA中，在案例分析、论文等方面有较大区别吧，也不尽然。至少，他们至少知道EMBA“简单”和“好混”。

近年来，在经历了出国留学人数倍增，并逐年稳步上升，同时，留学生毕业归国逐年上升等的大背景下，国外商学院MBA的申请正逐年上升，人们对MBA追求的上升呈大角度上扬。与之相悖，MBA申请人群的平均年龄，平均工作（管理）经验时长都在逐年下降。

1）MBA是进入上层圈子的敲门砖

2）MBA提升个人魅力

3）你将带着全球性视角思考大型商业问题

4）你将从优秀的人身上学习

5）改变职业

6）你将建立起领导技能

7）你将学习如何做好的演讲

8）增加技能刻不容缓

9）MBA能丰富个人履历

（1）可以培养自己走向管理阶层;

（2）可以能够提高自己的职场信心;

（3）可以提高自己分析问题和解决问题的能力;

（4）培养管理沟通的能力。

（5）建立校友网络;

（6）学会自己管理自己和自己营销自己；

（7）提升创业的机会;

（8）最后，也是读MBA很重要的一环，就是获得MBA的资格承认;

MBA能给我们带来什么？

1.学历的提升

2.系统的管理知识学习

3.人脉的积累，因为学员都是各行各业的中高层领导和企业家，除了你自己的班级的学员，还有校友，相信人脉的重要性你也是知道的。

4.公司晋升等等

如果你是在职人员，那就只能读在职MBA，在职MBA又分非全日制MBA和免联考MBA。

非全日制MBA是要参加全国统考的，难度非常大。

免联考MBA是推荐入学，要有一定的工作经验，上的国外院校。

现在的在职人士考免联考MBA的越来越多，第一难度相对来说小一些，第二，对于职场人士来说作用也很大。

MBA能给我们带来什么？

1.学历的提升

2.系统的管理知识学习

3.人脉的积累，因为学员都是各行各业的中高层领导和企业家，除了你自己的班级的学员，还有校友，相信人脉的重要性你也是知道的。

4.公司晋升等等

主要还是看你个人规划，如果想了解在职MBA可以密我！

物流工作的发展前景如何？

我目前也是就读于物流专业，很多人都说，物流专业学习的东西比较杂，毕业后出去找工作物流行业也会比较辛苦。但是，个人是很看好物流行业在中国的发展的。

说起物流，大家必然会想到电子商务，所谓"电商物流不分家"嘛。在现今世界，物流与电商日益融合，互联网的出现准确及时地为物流行业的信息传递做出了贡献。物流领域也随着信息技术的普及，而日益简化了物流过程繁琐、耗时的订单处理过程，极大提高物流工作效益。近几年，随着互联网的不断发展，电商物流得到国家的重视，国家、企业出现对物流的新规划新战略。再加上物流普及的范围越来越广，到现在农村的"最后一公里"问题，现今消费者更愿意通过电商物流来网上购物。其实，我们容易看到，物流行业的快速发展势不可挡，它是经济发展的必然趋势，而对于国际，经济全球化也会促进物流全球化。

目前，中国的物流行业相对来说做得好的真的不多，因为一个货物从发货地到目的地整个物流过程环节非常多，每一个环节都有可能会出现问题，例如物流滞后，快件堆积，包裹丢失等。中国物流的发现尚需一个完善的发展，需要更多从事物流专业的技术管理人员来做出贡献。中国物流行业的发展前景还是很值得期待的，希望年轻一代更能鼓足干劲去工作，为中国物流贡献一份力。

物流行业很大，岗位很多，有跑运输的，搞仓库的，做供应链管理的，写规划的，搞科研的，做软件开发的，很多很多，而且含金量大不相同，门槛也相差很多。

物流业目前还在快递发展中，只要有物品位移的需求，就有物流，但[_a***_]你能做什么物流工作呢？

在自动化，智能化，互联网的时代，想要在物流行业得到一份有前景的工作，必然是搞技术研究，算法，供应链管理，物流模式创新的了。不然，像司机，仓库管理，分拣配送员等，我没看出有多大工作前景。

传统的物流行业肯定没什么市场竞争力了。随着电商和互联网的发展，物流行业的市场是越来越大，竞争同样是越来越大。同时随着油价上涨、人工工资高、价格透明等因素，导致新生的物流企业必须懂得精益化运作，或者进行***整合抱团发展。像壹米滴答就是很典型的榜样。当然并不是所有物流都是做零担快递，同城配送、第三方第四方仓储配送、冷冻生鲜配送等可以细分很多领域，万变不离其宗的是如何降成本、省人工，如何找准货源（市场），如何融资保证资金链，如何让用户青睐。

物流行业有以下几个特点：

1.1物流科技型人才越来越吃香

由于企业人工成本逐年在往上涨，近几年，一些物流科技公司在加大力度设计先进的物流设施设备，用以减少重复性的劳动，用机器替代部分人工，比如，无人送货车、全自动货架等。在这种部门工作，其待遇跟基层岗位，自然是有很大的差别。除了研发先进物流设施设备的人才比较紧俏外，物流线路规划，以及，物流仓储布局规划的人才也比较稀缺。还没有毕业的童鞋可以试着往这方面多花些精力研究下。想要与众不同，想要拿高工资，就要有自己的独特的价值。

1.2科技助力物流业越来越高效

物流车队，以前自有车上千台的企业屈指可数，因为车辆的管理难度很大，你不仅要管理司机，还要管理车辆，而且更要关注行程安全和时效，现在，物联网技术的应用，使得车辆的油耗、维修保养、司机的驾驶行为等等，全能通过一些先进的技术实时做到实时监控，降低了管理难度。另外，无人驾驶技术已经在加大投入研发，相信不久的将来，会有更多的物流科技为企业赋能。

1.3物流行业细分会越来越明显

常见的主要有合同物流和零担物流两种：

合同物流，通俗点讲，就是在一个合同期内，为生产商和贸易商之间的产品流通提供服务的活动。合同物流服务商提供的服务主要包括：仓储、运输、二次加工等，其中，运输的货物主要以整车为主。

零担物流，其实就是凑不够整车时，物流公司将货物用车辆从仓库提出来，送到物流园里，将货物给到合作的专线货站来运输，他们的利润主要来自于拼载。随着电商的发展，快递物流也发展了起来。