重汽员工在职读研几年毕业

摘要： 重汽研究生有前途吗？重汽研究中心好不好进？济南中国重汽怎么样？重汽研究生有前途吗？有前途。因为重汽是国内领先的商用车生产企业之一，国内外市场前景广阔，重汽的研究生将会面临各种各样的...

1. 重汽研究生有前途吗？
2. 重汽研究中心好不好进？
3. 济南中国重汽怎么样？

重汽研究生有前途吗？

有前途。
因为重汽是国内领先的商用车生产企业之一，国内外市场前景广阔，重汽的研究生将会面临各种各样的研究与开发项目，为企业发展贡献力量。
同时，随着新能源汽车等新技术的快速发展，重汽研究生将有更大的发展空间和挑战，为个人成长提供广阔的平台。
另外，随着国家汽车产业发展进入新阶段，重汽还将大力发展与高新技术结合的智能汽车，这也将为研究生提供更多的机会和发展空间。
可以说，重汽研究生有着良好的就业前景和发展前途。

有前途。大重型汽车工业，是未来公路运输不可缺少的交通工具之一。现在国内的大重型汽车生产厂商，都在不断的利用高科技，新能源制造新型的大重型汽车，很需要这方面的人才，这方面的研究生，还是很有前途的。

这还是不错的，国营企业。如果研究生在，正气还是比较有前途的。看你本人能不能发挥出来？现在选择的不是单位，是单位选择人。在任何单位都要努力工作，干一行，爱一行，这样才有前途。

当然有就业前途，而且前途光明。

中国重汽是我国的著名国有企业，企业掌握核心技术，规模大，效益好，符合产业发展方向，在世界产业格局中处于优越地位，是重工业的龙头企业，产品供应链延伸广阔，技术领先于世界许多国家和地区，技术创新和转化能力强大。

重汽研究中心好不好进？

答：重汽研究中心应该好进，因为重汽研究中心事实是个有重汽中心学院可以学习重汽知识的，在重汽研究生学校里必须要可以学会许多重要知识内容，希望人们坚持努力去学习，使社会人们成为有名的人员，所以重汽研究中心应该是好进的！

不好进 而且比较艰辛
因为重汽研发工作需要投入大量的时间和精力，需要有较强的工作能力和责任心。
研发任务繁重，需要承担高强度的工作压力，需要在紧张的时间内完成各种研发工作。
另外，由于技术不断更新换代，需要对新技术进行学习和研究，这也会占用很多时间和精力。
如果你对重汽研发工作有浓厚的兴趣和热情，并且具备较强的工作能力和责任心，那么这份工作也会让你获得很多收获和成就感，并且提高自身的专业水平。

济南中国重汽怎么样？

干着牛马一样的活 拿着苦力一样的的工资 不过 现在好了 没订单 一个月上10来天班 如果你想 靠自己买房 奉劝你 别来重汽了 抛去吃喝10年 凑不出个首付

重汽集团简称“中国重汽”，是市属国有企业。

济南市国资委网站显示，2017年，重汽连续13年位居国内重卡企业出口首位，出口创汇济南第一。2018年，由“中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“2017年度中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”上，中国重汽集团凭借905亿元的营业收入，位列2017年中国汽车工业三十强企业第11名。可以说，中国重汽是济南市的“门面担当”。

但是，在山东省，还有个山东重工，它旗下最有名的就是潍柴集团。2005年潍柴收购湘火炬后，掌控了陕汽重汽、陕西法士特、汉德车桥。2017年，潍柴控股集团有限公司收入突破2200亿元，利润突破100亿元，其中收入的40%及利润的30%均来自于海外。一个905亿，一个2200亿，从数字就能看出潍柴是重汽的两倍还要多。再从全国来看，还有一汽解放和东风集团。今年上半年，一汽解放的销量16.43万辆，东风集团11.98万辆，中国重汽的销量10.94。可以说，重汽集团在领域内很强，但不是最强的。在省内很强，但也不是最强的。

再看这几家重卡集团的技术。中国重汽重卡近年来的拳头产品是曼技术发动机。他家的汕德卡、斯太尔等系列都用的曼技术。这两年又发力无人驾驶领域，今年中国重汽制造了全球首台纯电动L4级无人驾驶港口牵引车，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶运输。潍柴动力是国内第一家在香港主板上市的内燃机企业。以斯太尔技术为基础的潍柴10升发动机是世界上单一品种销量最大的发动机产品。其近年来的主营业务是新能源方面，比如氢燃料发动机，潍柴承担了国家氢燃料电池的重大专项任务，也正在研究固态氧化物燃亮电池。