曼彻斯特大学夜校申请要求
乔治斯蒂芬发明了什么?
乔治·斯蒂芬森英国工业革命时期重要的发明家之一。于1814年研制出世界第一辆蒸汽机车。1825年新设计的机车在第一条商用铁路上试车成功。这昭示着“铁路时代”的到来。
早年做工,没有受过学校教育。父亲是个煤矿工人,在蒸汽机房里烧锅炉,全家8口人的生活全靠父亲微薄的工资收入来维持。
斯蒂芬森8岁便去给人家放牛,饱受风霜雨雪,由于是机械师家庭出身,又是一位煤矿工人的儿子,斯蒂芬森从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机。
青年时期的斯蒂芬森,常常是白天在煤矿做工,夜里参加夜校学习并坚持自学,同时还替人擦皮鞋,以维持艰苦的生活。
扩展资料:
1823年,与别人合作在纽卡斯尔成立铁路机车制造公司。他们制造的铁路机车所牵引的列车,于1825年9月27日试车,载客450人,速度24公里/小时,取得良好成绩。
1826年,斯蒂芬森为利物浦至曼彻斯特铁路线制造铁路机车。1829年10月6日,在竞选优秀铁路机车的比赛中,他和他的儿子R.斯蒂芬森设计和制造的“火箭”号铁路机车,以时速58公里的优异成绩获胜,受到了全世界的注意。
此后,主持过英国北部铁路网的大部分建设,促进了铁路建设和运输事业在英国、欧洲大陆和北美迅速发展。
斯蒂芬森于1847年倡建英国机械工程师学会,并担任第一任主席。他的儿子R.斯蒂芬森是英国的铁路和桥梁建筑师。在1830年设计的“行星”号铁路机车,被誉为“现代蒸汽机车的真正原型”。
铁路。
铁路是英国乔治·史蒂芬逊发明的,1814年,史蒂芬逊发明了蒸汽机车,1822年5月23日铁路在斯托克顿开工,用了三年多的时间修建成功。铁轨是鱼肚形的熟铁轨,每码重28磅(合每米13.9公斤)。机车只有两台,大小不及现代普通机车的1/20,有一对直立的汽缸和一对直径48英寸(约合122厘米)的动轮,后加一个煤水车,总重量只有九吨,行速每小时八英里(约合13公里 )。1825年9月27日这一天,世界上第一条铁路正式通车营业,并举行盛况空前的表演
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