学历提升铁路专业工资,学历提升铁路专业工资多少

摘要： 专科毕业去铁路工资能有5000+，我该不该放弃铁路去升本？铁路有什么专业月薪过万专科毕业去铁路工资能有5000+，我该不该放弃铁路去升本？您好：您的意思是，假如现在你放弃专升本的话...

1. 专科毕业去铁路工资能有5000+，我该不该放弃铁路去升本？
2. 铁路有什么专业月薪过万

专科毕业去铁路工资能有5000+，我该不该放弃铁路去升本？

您好：您的意思是，***如现在你放弃专升本的话，马上就可以到铁路上班，而且工资是5000＋，我不知道您这个5000+是税前工资还是税后工资。如果是税后工资的话，那就先就业，就业以后，如果您有这个能力，而且单位还需要您这样的人，单位就会出钱让您专升本，这样还不耽误工资。如果是税前5000+的话，那税后也没有多少钱。至于您怎么选择，这个事儿，也只能看您自己了，因为以后的路，是您自己走，好坏都得由您自己承受。

可以放弃升本，如果你能去铁路上班那就放弃升本吧

专升本的人都傻。

如果说升本成功了，那你确实适合自学的不管你中间费了多大的周折，不过你还是会常常感觉莫名的压力从未离开过。但如果***可以拥有贴心的新室友，好像一切也挺好的，适应之后又是时光飞逝。

最有意思的是上本后，也会有一些学弟学妹们咨询你技巧，告诉他们你自己是报了什么辅导班什么视频课程，考试的计算机和英语，费用等等，要坚持哈哈哈哈

对于个人来说，你到底是愿意努力获取一个更高的学位，还是直接毕业直接工作，图书馆你是不是经常去，是不是可以早起背书学习，充实自己，也可能会自己在闲暇时间自主的看书，你有目标才有努力的放向，这样人生才有趣，没有理想就像玩偶似的。

坚持本心，想好退路

职业规划，如果进铁路工作，无论机务段，工务段，电务段，你的工作性质就是工人，当然铁路国企改革后收入是可以的！但是未来预期增长很慢，铁饭碗，旱涝保收的状态。

如果你觉得这样很简单的生活适合自己，也没有特别强烈的创业或者到外面世界闯荡一番，那铁路工作当然好之又好！

专接本也是自己的路，学历有提高，台阶也相对高一些。所学专业就业方面也要有心理准备和发展预期。适合自己的路才是最好的选择。一旦选择铁路肯定一辈子就是在铁路工作奉献，当然也有机会，只要有勇气也可以再出来，那样的例子很少！对于专科生进铁路普通意义上来说很不错了！

选择专接本就是在学业上更进一步，或者接着考研，再努力一下。以后还是面对工作，可能工作方式内容有区别，工作环境，社会地位也不一样，未来也不一样，一个选择一条路！

内心深处的想法，自己去决定！选择了就不后悔！到哪里都要努力！

不原创，非头条。

有舍有得，这是一个挺难的选择。

铁路的工资还算是不错的，有保障

虽然算不上高薪但是同样的如果到其他的企业大部分人应该是很难能有这样的工资待遇的，尤其是作为大专生来讲，在这个遍地都是大学生的年代，其本身的竞争力并不强，在很多方面和本科生都会有很大的差距。

当然我并不是在这里吹捧铁路有多好，但是铁路作为国企来讲一方面工作比较稳定，另一方面待遇也还可以，社保也都会足额缴纳，有一定的保障。

铁路工作比较平淡、单一、辛苦也是一定的

大专毕业生基本就是一线工人，能做机关的可能性不大但也不是没有看自己能力，如果选择进铁路的话是要有一辈子干一线的思想准备的，而且铁路由于其特殊性是二十四小时连轴转的还要有倒班的思想准备。

大专能够直接升本科当然是很好的毕业直接拿到本科学历，如果对自己以后的发展有什么想法或者规划，就按自己的想法来，但是也可能本科毕业以后的薪资待遇还不如当初直接进铁路这种可能性也是有的。

总之，各有各的活法以后的路谁也说不准，大概分析了一下各自的利弊，希望有所帮助。

升本考虑要早，是普通专升本还是自考本科？我家小孩马上大二了，大一开始进校后就决定自考本科，因为她们是订单班，进地铁的，已订意向合同，离家近，现在稳定工作不容易，虽说地铁要上夜班，也辛苦，，但还是决定进了再说，争取大三毕业前搞定自考成厂专，进自己单位的话总是承认自考本科的，去外面企业投估计会遭白眼的。

铁路有什么专业月薪过万

根据搜索结果，以下是一些铁路相关专业月薪可能过万的职位：

项目经理：项目大、工期紧张、工资就高，工资构成就是岗位工资、绩效奖金、加班工资、浮动补贴等。

列车员、机修、车辆检修、电力、线路工等：这些职位的月薪可能在9-16w之间，具体视岗位而定为铁路运营、铁路委托运营、轨道交通维修等职位。

高铁乘务员、列车长：高铁乘务员的月薪可能在1.8万左右，列车长的月薪可能会更高，最高的可以达到近20万。

高铁司机：高铁司机的月薪可能会达到近2万，这是一个相对高薪的职位。