重汽员工在职读研怎么样啊
重汽研究生有前途吗?
当然有就业前途,而且前途光明。
中国重汽是我国的著名国有企业,企业掌握核心技术,规模大,效益好,符合产业发展方向,在世界产业格局中处于优越地位,是重工业的龙头企业,产品供应链延伸广阔,技术领先于世界许多国家和地区,技术创新和转化能力强大。
有前途。
因为重汽是国内领先的商用车生产企业之一,国内外市场前景广阔,重汽的研究生将会面临各种各样的研究与开发项目,为企业发展贡献力量。
同时,随着新能源汽车等新技术的快速发展,重汽研究生将有更大的发展空间和挑战,为个人成长提供广阔的平台。
另外,随着国家汽车产业发展进入新阶段,重汽还将大力发展与高新技术结合的智能汽车,这也将为研究生提供更多的机会和发展空间。
可以说,重汽研究生有着良好的就业前景和发展前途。
这还是不错的,国营企业。如果研究生在,正气还是比较有前途的。看你本人能不能发挥出来?现在选择的不是单位,是单位选择人。在任何单位都要努力工作,干一行,爱一行,这样才有前途。
有前途。大重型汽车工业,是未来公路运输不可缺少的交通工具之一。现在国内的大重型汽车生产厂商,都在不断的利用高科技,新能源制造新型的大重型汽车,很需要这方面的人才,这方面的研究生,还是很有前途的。
车辆工程专业怎么样?
车辆工程专业非常好,具有广阔的发展前景,特别是近年来,随着我国开放汽车市场,大批的外资企业或者中外合资汽车制造生产企业应运而生,如雨后春笋蓬勃兴起,需要大量的车辆工程专业的技术人才;另一方面,民族生产制造企业的升级换代,从中国制造到智能制造,中国企业在车辆生产领域的从跟跑到并跑,到领跑不断加速,也需要更多的高级的车辆工程技术人才;同时新能源汽车,无人驾驶汽车的不断试验成功,研发成功更需要更多的车辆工程专业人才,因此车辆工程专业的毕业生迎来了发展的广阔空间和前所未有的机遇,专业人才需求量非常旺盛,供不应求,特别是高端人才,具有智慧化生产,智能化生产的车辆工程高级专业人才,更是凤毛麟角,重金难求。
在我国的高等院校中,清华大学,吉林大学,复旦大学,湖南大学,重庆大学,北京理工大学,燕山大学哈尔滨工业大学,合肥工业大学等的车辆工程专业相当实力相当雄厚,特色极其鲜明。
本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
车辆工程专业是机械类专业中的一个分支,一个比较热门的专业。这个专业的研究内容包括汽车、轨道机车、农用车、工程车辆和军用车辆等,对具体车辆种类的学习内容还细分为发动机、车身设计和底盘等。就当前的发展形势来看,车辆工程专业的人才需求仍然较大,特别是汽车方面的人才。在这方面,普通人应该也有深刻感受。现在开车上街,最苦恼的事莫过于停车位了,不仅公路上有川流不息的各种车辆,就是路边与停车场也是一位难求,很难找到停车位。这么多的车,相关人才当然也会有较大的需求量,相关专业毕业生的就业前景相当不错。
目前开设车辆工程专业的学校较多,特别是近几年,许多学校新开设了这个专业,这也造成这个领域内的专业水平良莠不齐。学校层次较高的985工程大学和专业水平高的211工程大学的车辆工程专业毕业生多数能够进入一汽、二汽、上汽、广汽和中车集团等大型国企或上汽大众、东风日产、广汽本田等中外合资企业。层次差一些的学校车辆工程专业毕业生可以进入民营车企,再差一些也能进入相关的配件生产企业。如果专业水平实在太差的学校,填报志愿进还是要慎重一些。这个专业的研究生就业,多数是研发类岗位,薪酬水平看具体的单位,初次就业较高的月薪能达到1W+。本科生多在生产制造类岗位就业,初次就业月薪高的能在8K以上。高职层次学校也有车辆相关的专业,只是专业名称不是车辆工程,是汽车制造与装配技术、新能源汽车技术等,一般进车间做技术工人,薪酬高的能达到6K以上。
本科车辆工程专业水平较高的学校,汽车类包括清华大学、吉林大学、同济大学、北京理工大学、湖南大学、重庆大学、武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学等;轨道车辆包括北京交通大学、西南交通大学、中南大学、[_a***_]交通大学等。学习车辆工程专业尽量去好高层次的学校,进入大型车企的机会更多。
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